競馬予想無料【京都ジャンプS】競馬予想データCLUB

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競馬予想無料【京都ジャンプS】〜京都競馬場情報

〒612-8265 京都府京都市伏見区葭島渡場島町32

バス時刻表
電車・バスをご利用の場合
京阪電鉄淀駅下車徒歩約5分
淀駅の上りホーム(京都方面)と下りホーム(大阪方面)は300mほど離れております。くわしくはこちらをご覧ください。
JR山崎駅から直通バスで約20分
阪急電鉄水無瀬駅からバスで約20分
開催期間中の毎土、日曜日、JR山崎駅および阪急電鉄水無瀬駅と京都競馬場間にバスを運行(有料)
〈運行時間〉阪急水無瀬駅 8:10〜14:10、おおよそ20分間隔  JR山崎駅8:20〜14:10、おおよそ20分間隔
※運行時間についてはこちらの時刻表をご参照ください。
駐車場のご案内
京都競馬開催時・パークウインズ時(場外発売時)ともに専用駐車場がご利用できます。また、周辺には民間の駐車場もございます。
駐車台数には限りがございます。また、周辺道路は混雑いたしますので、ご来場の際は公共交通機関のご利用をおすすめいたします。


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競馬予想無料【京都ジャンプS】

競馬予想無料【京都ジャンプS】〜過去のレース結果

第1回 1999年5月16日 トキオワイルド 牡5 3:33.3 熊沢重文 山本正司 坂田時雄

第2回 2000年5月13日 メイショウワカシオ 牡6 3:34.0 嘉堂信雄 池添兼雄 松本好雄

第3回 2001年5月12日 ユーセンシュタイン 牡5 3:31.5 出津孝一 岩元市三 (有)アサヒクラブ

第4回 2002年5月11日 ホッコーアンバー 牡7 3:33.4 熊沢重文 浜田光正 矢部幸一

第5回 2003年5月17日 ウインマーベラス 牡6 3:36.0 白浜雄造 森秀行 (株)ウイン

第6回 2004年5月15日 クールジョイ 牡6 3:31.8 金折知則 松元茂樹 菱田健

第7回 2005年5月14日 エリモカントリー 牡5 3:30.6 嘉堂信雄 高橋隆 山本敏晴

第8回 2006年5月13日 スプリングゲント 牡6 3:38.2 小坂忠士 野村彰彦 加藤春夫

第9回 2007年5月12日 キングジョイ 牡5 3:31.0 白浜雄造 増本豊 松岡隆雄

第10回 2008年5月17日 テイエムトッパズレ 牡5 3:33.3 佐久間寛志 鹿戸明 竹園正繼


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競馬予想無料【京都ジャンプS】

競馬予想無料【京都ジャンプS】〜歴史

  • 1999年
    • 京都競馬場の障害・芝3170mの5歳(現4歳)以上のハンデキャップの混合の重賞(J・GIII)競走、京都ジャンプステークスとして創設。
    • 出走馬13頭の内2頭が落馬、1頭が競走中止、そのうちファイブポインターとカブトフドオは、2周目7号障害で先頭を争って競りながら飛越するが揃って失敗、ファイブポインターは転倒し、カブトフドオも騎手が落馬した。ちなみに、両馬はそれぞれ1,2番人気と人気を分け合っていた。
  • 2001年
    • 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「5歳以上」から「4歳以上」に変更。
  • 2009年
    • 開催時期を5月から11月に変更。それに伴い、出走条件も「4歳以上」から「3歳以上」に変更。
    • 負担重量を「ハンデキャップ」から「別定重量」に変更。


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競馬予想無料【京都ジャンプS】

競馬予想無料【京都ジャンプS】〜概要3

出走条件は、2008年まではサラ系4歳(旧5歳)以上、2009年からは3歳以

上のJRA所属の競走馬外国産馬を含む)。


負担斤量条件は、2008年まではハンデキャップ、2009年からは別定重量

と定められている。


総額賞金は6,260万円で、1着賞金3,300万円、2着賞金1,300万円、3着賞

金830万円、4着賞金500万円、5着賞金330万円と定められている。


現在の優勝レイの配色は、紫色の地に金色の文字となっている。



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競馬予想無料【京都ジャンプS】

競馬予想無料【京都ジャンプS】〜概要2

京都ハイジャンプとともに重賞競走用の「大障害コース」を通過するコース

で施行され、高低差0.8m、長さ15.9mのバンケット(飛び上がり飛び下り

台、愛称は「ビッグスワン」)が設けられ、コースの難易度が他の競馬場よ

りも比較的高く、第4回・第8回競走以外は出走馬が落馬をしている。オー

プン連勝した馬がそのまま優勝するなど、近走好調の馬がその勢いで活

躍することが多い。


2009年からは開催時期を5月中旬から11月中旬に変更する。



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競馬予想無料【京都ジャンプS】

競馬予想無料【京都ジャンプS】〜概要1

1953年に障害の重賞競走として創設され、年2回施行されていた京都大障

の春の競走を前身とし、1998年の第90回競走を最後に廃止された京都

大障害(春)を機能的に引き継ぐ形で、1999年に障害競走にグレード制が

施行されたと同時に新設された。


なお、京都大障害(秋)は同年に新設された京都ハイジャンプ2009年

5月に施行)に引き継がれている。


2008年までは6月に施行される東京ハイジャンプへ向けての前哨戦の位

置付けとされており、2005年の優勝馬エリモカントリー、同じく2006年のス

プリングゲントが同競走で優勝を果たしている。



競馬予想 無料 京都ジャンプステークス
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