初夏的芳華

サブURL(このURLからもアクセスできます):http://kyoto.areablog.jp/surely

全球物流網絡為企業應對貿易摩擦降成本

  根據上個月發布的《2018年上半年中國“泛電商”獨角獸數據報告》顯示,在“物流科技獨角獸”名單上,菜鳥以200億美金的估值名列榜首,這樣的成績說明了菜鳥擁有改善物流行業的能力,同時,也要求其作為行業龍頭必須肩負起帶頭發展物流行業的責任。

  其實,除了超級經濟專線,由阿裏巴巴旗下的菜鳥網絡牽頭的中國智能物流骨幹網早在2013年就已經啟動,毫無疑問這是一個符合行業發展大趨勢的動作。

  近年來,不僅是在物流行業,在各行各業中,人工智能和大數據都得到了充分的重視和運用,一方面是因為人工智能作為工業4.0的驅動力,很可能在未來將會帶來顛覆性的成果,另一方面,僅從目前的成果來看,人工智能和大數據已經為企業和消費者帶來了可見的便利

  正如馬雲所說,國家智能物流骨幹網由兩部分組成,一是在國內做到24小時必達,將物流成本降低到GDP的5%以下,二是在全球沿著“一帶一路”,打造全球72小時必達。想要完成這樣的目標,離不開交通網絡的打造,更離不開科技賦能的運用。

  要知道,在交易盛行的當今世界,各行各業的發展都離不開物流,作為各行業發展的基礎產業,降低物流成本,提升物流速度不僅是物流業發展的必然選擇,也是其他行業發展的倚靠。

  雖說目前國內24小時必達,國際72小時必達只是部分實現,可以說是一個美好的願景,但是,多年以來物流行業的驚人發展有目共睹,正是因為有了這樣的目標,才能以更清晰的思路向前奮進,最終惠及生產商和消費者。



财经
goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://kyoto.areablog.jp/blog/1000268478/p11765717c.html
生活 | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

■同じテーマの最新記事
形成感受的過程性的生命聯系
空間的智能化是未來城市更新與技術結合的核心
這些蔬菜具有清理血管的功效
<<新しい記事へ     以前の記事へ>>
このブログトップページへ
ブログイメージ

前年  2018年 皆勤賞獲得月 翌年
前の年へ 2018年 次の年へ 前の月へ 10月 次の月へ
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31
今日 合計
ビュー 1 204
コメント 0 0
お気に入り 0 0

カテゴリー一覧

QRコード [使い方]

このブログに携帯でアクセス!

>>URLをメールで送信<<

お気に入りリスト

最新のコメント

おすすめリンク